En un proceso de una combustión completa y a fondo muy pocas veces se lleva a cabo y entonces surge el CO (monóxido de carbono ) y consiguientemente aparece O2 (Oxigeno) y HC (Hidrocarburos), la aparición de estos gases se debe al no completarse la combustión interna del motor correctamente «siempre queda algo sin quemar y es qui cuando no pasas la prueba.«
¿Donde realice la prueba de emisión de Gases?
La prueba de emisión de Gases la realice en Centro de Certificación de emisión de Gases e Inspección Técnica Mecánica Vehícular – «Auto Centro La Salle«, siempre la realizo a finales de noviembre e inicios de diciembre para evitar las tediosas esperas y largas filas.
Esta demás mencionar que los talleres que realizan estas pruebas deben estar aprobados y certificados por el Ministerio de Transporte e Infraestructura y la Policía Nacional de Nicaragua
¿Como llegar?
Les dejo un mapa si les interesa dirigirse a este sitio.
Centro de Certificaci\u00f3n de emisi\u00f3n de Gases e Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica Mec\u00e1nica Veh\u00edcular<\/p>","title":"Auto Centro La Salle","loc":"Managua"}]}} } ); if (!window.intergeo_maps_current) window.intergeo_maps_current = null; /* ]]> */
Parámetros de verificación en la prueba de emisión de Gases
Luego de realizar la Inspección Técnica Mecánica Vehícular, de la cual voy a escribir dentro de unas horas, se procedió a realizar la prueba de emisión de gases.
Declaro, que no soy experto en cromatografía de gases, pero si soy curiosos, entonces pregunte al técnico que realizo la prueba cuales son los valores y que significaban los resultados de la prueba.
En fin, el muchacho no fue muy atento con respecto a mi consulta, pero me explico algo en 3 o 4 palabras y para mi suerte pude comprenderse en el aire, lo demás fue investigación.
Resulta que se miden tres indicadores de contaminación los cuales describo a continuación:
- HC-ppm – Hidrocarburos no quemados medido en Partes por Millón acerca de los cuales puedes obtener más información en «HC Hidrocarburos no quemados Problemas y Solución«, Cabe señalar que este es uno de los motivos de mayor desaprobación en esta prueba de emisión de gases.
- CO-% – Monóxido de Carbono expresado en porcentaje
- CO2-% – Dióxido de Carbono expresado en porcentaje
Más información acerca del Monóxido, Dióxido de carbono y otros gases provenientes de las emisiones de gases puedes encontrarla en Las emisiones de Gases en Motores de Combustión.
¿Cuando no es posible aprobar la prueba de emisión de gases?
Ya sea que el vehículo se encuentre en Ralenti (Mínimo o Aceleración Mínima) ó en Marcha, en el caso de las emisiones en motores de gasolina, no se pueden exceder los siguientes parametros.
- Los Hidrocarburos No Quemados (HC), no pueden ser igual o mayor las 125 partes por millón.
- El Monóxido de Carbono (CO), no puede representar un porcentaje mayor al 0.5 por ciento de la muestra evaluada.
- El Dióxido de Carbono (CO2), no puede representar un porcentaje mayor al 0.5 por ciento de la muestra evaluada.
En el siguiente fragmento de fotografía muestro del lado izquierdo el resultado de la prueba y al lado derecho el parámetro a evaluar;
¿Cuanto cuesta la realizar la emisión de gases?
A la fecha de 5 de diciembre 2016 en este Centro realice la inspección Mecánica y la emisión de gases y solo la emisión de gases tiene un costo de 382.61 + IVA para un total de 440 córdobas netos.
Como nota adicional, les recuerdo que la Policía Nacional de Nicaragua o el MTI no regula la tarifa de estos servicios y por lo tanto cada taller cobra un valor diferenciado según sus costos operativos.
Si esta publicación abarca una explicación satisfactoria, me gustaría que me ayudaras a compartirla en las redes sociales de tu preferencia, Gracias y hasta pronto.
